1、结构稳定性为防止路基结构在行车荷载及自然因素作用下发生整体失稳，发生不允许的变形或破坏，必须因地制宜地采取一定措施来保障路基整体结构的稳定性。
2、强度为保证路基在外力作用下不至产生超过容许范围的变形，要求路基有充足的强度。
3、水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会明显降低。特别是季节性冰冻地区，由于水温状况的变化，路基将发生周期性冻融作用，形成冻胀和翻浆，使路基强度急剧下降。应保证在最不利的水温状况下，强度不会明显降低，这就要求路基具有一定的水温稳定性。
3)面层：沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。(如遭雨淋要扔掉)。应缩短施工长度，加强工地现场与沥青拌合厂联系，应做到及时摊铺，及时完成碾压。
施工前必须检查很多材料的来源和质量，所有材料都应按规定取样本检验测试，经质量认可后方可交货;很多材料都必须在施工前以“批”为单位做检查，除按规范要求的数量划分检测代表批次外还应执行下列要求，对各种矿料是以同一料源、同一次购入并运至生产现场相同规格材料为一“批”，对沥青是指从同一来源、同一次购入且储入同一沥青罐(池)的同一规格的沥青为一“批”。材料试样的取样数量与频率应按现行试验规程的规定进行。对沥青等重要试样，每一“批”都应在试验后留样封存，并记录沥青使用的部位，留存的数量不宜少于4㎏。
在多雨地区，①应避免在雨期进行石灰土结构层的施工。②石灰稳定中粒土和粗粒土时，应采用排除表面水的措施，防止集料过分潮湿，并应保护石灰免遭雨淋。
③雨季施工水泥稳定土，注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工，已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应排除下承层表面的水，防止集料过湿。
市政道路对于国家和人民来说是非常重要的一部分，因此国家对于市政道路的质量要求也是非常严格的，对于路基质量要求和材料的质量要求尤为重视。
1.沥青混凝土路面上面层的粗集料应选用表面粗糙、石质坚硬、耐磨性强、嵌挤作用及与沥青粘附性好的辉绿岩等;粗集料的二次破碎要采用反击破工艺进行加工处理;粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质。
热拌沥青混合料的细集料宜采用优质的天然砂或机制砂，但天然砂的用量不宜超料总量的20%，SMA不宜使用天然砂，在快速路、主干道沥青混凝土面层的石屑用量不宜超过天然砂和机制砂的用量;城镇快速路、主干道沥青面层宜采用辉绿岩等非酸性岩石加工的机制砂和石屑，因条件限制需采用花岗岩、石英岩等酸性石料破碎的机制砂或石屑时，应采用《城镇沥青路面施工技术规程》(DBJ13-98-2008)规定的抗剥离措施。
市政道路工程质量要求的相关规定有：一、路基施工的质量要求：水温稳定性路基在地面水和地下水的作用下，其强度将会显著降低。二、原材料质量要求：施工前必须检查各种材料的来源和质量，所有材料都应按规定取样检测，经质量认可后方可交货;各种材料都必须在施工前以“批”为单位进行全方位检查。
1)土路基：有计划地集中力集，组织快速施工，分段开挖，切忌全面开花或战线过长。
挖方地段要留好横坡，做好截水沟。坚持当天挖完、填完、压完，不留后患。因雨翻浆地段，坚决换料重做。路基填土施工，应按2%~3%的横坡整平压实，以防积水。
2)基层：对稳定类材料基层，应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。下雨天来不及完成时，要尽快碾压，防止雨水渗透。
