甘肃路桥四公司:创新引领 科技赋能
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甘肃路桥四公司:创新引领 科技赋能

发布日期:2024-02-04

  科技引领发展,创新赢得未来。近年来,甘肃路桥四公司在项目建设过程中,把科学技术创新摆在赋能工程建设高质量推进的重要位置,通过开展科研攻关破解施工难题、应用四新技术助力项目建设、利用微改微创提质量增效益,着力打造优质耐久、安全舒适、经济环保、社会认可的品质工程。

  打庆项目自建设以来,大力推行微改微创、完善创新激励机制、营造全员创新氛围,实现项目提质增效。积极利用微改微创助力项目建设提质增效,获得微创新成果9项,形成专利技术12项、工法8项。

  隧道施工中,针对二衬混凝土浇筑堵头模板不宜加固、跑模等问题,采用可视化高分子二衬台车堵头模板,有效提升了隧道二衬端头的密实度及中埋式止水带安装质量;自主研发具备移动起升装置和定位功能的隧道拱架安装台架,节省了拱架安装人工成本,施工效率高,操作便捷,安全可靠;隧道开挖中利用激光成环技术定位掌子面开挖轮廓线,有实际效果的减少超欠挖;红外线激光布点仪,确保热融垫片精准定位和防水板铺挂后的平整度

  水稳基层铺筑模板采用内拉式拉杆固定,有效削减了压实过程中模板受到的挤压,保证了水稳层边部的压实度;稳拌站采用双振动拌缸,有助于提高混合料的强度和耐久性,路用性能优良;自主研发拌合站储料罐可循环高精度连续称量系统,能够在卸料中连续精确测量粉料余料,便于每日消耗量核算,降低了材料成本。

  张川隧道是打庆项目的控制性工程之一,隧道围岩主要为弱风化泥岩夹砂岩,为确保项目进度按计划实施,引进悬臂式掘进机进行隧道开挖,有效控制了超欠挖,提高了隧道开挖效率,安全可靠且对围岩扰动小。采用三臂拱架安装台车安装钢拱架,实现了“机械化换人,自动化减人”。还应用了全自动液压栈桥配滑模仰拱实施工程技术,解决了隧道仰拱施工与掌子面掘进之间不能一起进行的矛盾,减少施工全套工艺流程中人力与时间的浪费。

  打庆路面项目建设中,通过引进玛连尼MAC400沥青拌合站,为打庆路面沥青混合料生产提供有力支撑,高效助力打庆路面项目建设。采用煤制气设备替代传统重油燃料对沥青骨料加热拌和,具有燃烧稳定充分效率高,碳和硫排放量小,节能减排及环保效益良好。

  此外,打庆项目在桥梁施工方面,自主研发高强度高耐久性混凝土垫块、整体式人机双控箱梁顶板混凝土作业车、箱梁整体式双幅架设实施工程技术,应用自行式全液压箱梁模板、箱梁恒温恒湿智能养生系统、智能化张拉压浆设备、预应力盖梁双抱箍支架体系、桥面铺装引进三维激光摊铺机等技术,极大的提升了桥梁实施工程智能化、标准化水平。

  打庆项目地处黄土沟壑地带,桥隧占比大,通信线路石油管线繁多,路桥四公司以项目建设为主线,联合高校及科研机构,开展了一系列课题研究,总结了一批有较高技术水平和推广应用价值的科研成果和典型经验。

  依托“匠造精隧”创新工作室,开展“公路隧道新型施工机械设备应用技术探讨研究”,提出基于信息化、智能化装备的机械化集群配置模式,形成企业标准,为甘肃省公路隧道全工序机械化建造提供技术支撑。依托“路面工程项目施工全周期长效化提升及设备成套联动关键技术应用研究”,改善了透水性沥青路面性能,自主研发竖式罐体精确化称重系统和沥青混合料拌合站智慧化调度管理系统,实现拌合站的智能调度、精准管理和高效运营。依托“山岭狭窄地带已完工桥上预制箱梁实施工程技术研究”,解决山岭狭窄地带箱梁预制场地受限问题,提升工作效率,确保施工进度。

  信息化建设方面,利用“互联网+”“云平台”技术创建“智慧工地”,建立现场安全监控系统、隧道智能监测系统、智慧梁场生产管理系统、架桥机安全监控管理系统、TGL-混凝土智能生产系统等综合信息化管理应用体系,实现了从数字化向智能化建造的转变,大幅度的提升了施工工效,提升了品质,降低了成本。

  智能化应用方面,利用二衬螺旋布料系统来进行二衬浇筑作业,实现分层分窗浇筑,加快二衬浇筑速度,提高二衬浇筑质量,且该布料机一人遥控即可操作;利用自行研发的二衬防空洞监测仪和软件,能有效预防和监测二衬拱顶空洞。

  值得推广的还有“VR可视化技术交底中心”,他实现了施工场景风险模拟再现,从视觉、触觉、感觉、听觉等方面全方位感受违规操作的危害性,给工人更加深刻地体会安全的重要性,主动自觉地杜绝违规操作,有效克服了过去老一套安全知识学习硬“记”、不当行为靠“吼”等问题。

  科技创新是推动交通运输高水平发展的必由之路。打庆项目通过坚持创新的核心地位,践行科技赋能加力,即将在庆阳革命老区建成一条安全畅通、舒适耐久、智慧高效的“黄金通道”,为全面建设社会主义现代化幸福美好新甘肃贡献了交通力量。(苏俊辉寇亚兰)