3月11日上午，记者在施工现场看到，金龙大路公交停保场项目坐落西外金龙大路达州公交调控站（市公交公司）南侧，达钢东大门正对面，南侧为新建金龙大路衔接秦巴大路市政道路，东侧为居民安顿房，整个施工现场如火如荼、一片繁忙。
现在，坐落西侧的充电泊车区路基、碎石层、第一道水稳层、电缆沟均已完结，西侧围墙主体已完结；坐落中部的消防池根底、配电室主体均已完结，坐落东部区域的检修楼一楼主体混凝土浇注已完结，正在赶紧进行二楼主体施工。
据达州市创达路桥建造有限责任公司项目担任的人介绍，金龙大路公交停保场的公交检修楼为两层结构，高8米，其间一层为公交车辆修理区，可满意12辆公交车一起检修，二层为资料仓库及办公用房。共设置有两个公交车专用充电泊车区，可一起包容79辆公交车停放，能一起满意39辆公交车充电。
值得一提的是，因为公交车辆自重较重，场所路面要求具有特殊性，选用的是三层铺装，厚度到达60公分，力求路面结构安稳耐久。现在，整个项目全面按计划有序推动，检修楼主体结构估计本月底悉数完结。
据了解，金龙大路公交停保场的总体布局按场站办理、车辆停放、车辆清洗、车辆检修和后勤保障等功用进行，建成后不仅仅具有公交车泊车、保养的一般功用，还统筹昼夜泊车、洗车、检修及西外片区至南外片区公交车中转纽带效果，将对优化、完善城区公交线网、公交出行条件，缓解城市交通拥堵、改变城市交通开展方法、提高公民群众生活质量作出重要贡献。
