为了强化超限超载治理工作，降低道路交互与通行安全风险，保护公路路产路权及附属设施完好，规范道路运输秩序，逐步降低道路货物运输事故发生率，保护人民群众生命财产安全，滨海交通正式启用车辆路面动态称重检测系统，全面开启交通运输数字执法新模式。
1月1日上午8时，车牌为苏JW***9（黄）的货车途经S327省道K10+720M路段时被路面动态称重检测系统实时“捕获”。系统显示，该车为4轴车，核载36吨，车货总重40.75吨，超限运输4.75吨。县交通执法大队对称重检测系统数据完整性进行了核验和技术审查，考虑到滨海 S327 K10+720M 处的动态称重检测系统的动态称量检定存在±2.5%的误差，扣除数值后最终认定其超限 2.7125 吨。经称重检测系统数据完整性复核后移交二中队依法处理。
1月2日，县交通执法大队执法人员向当事驾驶员调查取证，该公司辖区公路擅自超限超载违背法律规定的行为事实成立，县交通执法大队依法责令其停止违背法律规定的行为，同时给予该公司罚款壹仟元的行政处罚。该案的查处打响了盐城市交通运输数字治超执法的“第一枪”。
截止目前，全县共建成5套路面动态称重检测系统，其中3套已经公示，并于2024年1月1日正式启用，另2套正在公示，即将于2024年1月21日正式启用。
在S327滨海港动态检测点，一段看似普通的水泥混凝土公路“大有玄机”。只见5米长的检测区间，头尾各设一排摄像头，车辆经过时车型、车牌等信息都被拍下。同时，路面下方也“机关密布”——埋设的感应线圈和称重传感器能对准静态和高速行驶的车辆准确称重。
数字治超正明显提升治超效率。车辆动态称重检测系统实现了全天候、24小时不间断地对超限运输车辆进行识别和锁定，改变了以往“人海战术”模式，强化执法精准性，切实提高了执法效率。
自我县动态称重检测系统启用以来，货物运输车辆超载率显而易见地下降，大大降低了全县货物运输车辆的超限超载违背法律规定的行为，提升了公路通行能力，延长了公路的常规使用的寿命，有效提升了全县路域环境综合整治水平。
下一步，县交通执法大队将继续探索科技治超新模式，依托动态称重检测系统数据，加大宣传力度，强化部门联动，全方位治理车辆超限超载运输，大大降低道路交互与通行安全风险，消除道路运输安全风险隐患，切实维护人民群众生命财产安全，推动交通运输安全形势持续稳定向好。
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