昨日，记者获悉，该工程的监理已经向施工方发出整改通知，要求施工单位必须对其不合格的回填土进行返工整改。记者调查发现，回填土方是不允许存在木块、塑料等有机物的，但是对于小范围的施工路段，在回填前一般不会送检，只能靠监理人员巡查等进行监管。市民呼吁，建设的主管部门要加强监管。
海都讯 福州仓山区首山路路基回填时，掺杂了木块和塑料。有较真的依伯路过发现后，当起临时监工，让工人清理杂物，福州市市政工程管理处也表示将责令施工队整改。（详见本报2014年11月25日A37版报道）
昨日，记者获悉，该工程的监理已经向施工方发出整改通知，要求施工单位必须对其不合格的回填土进行返工整改。记者调查发现，回填土方是不允许存在木块、塑料等有机物的，但是对于小范围的施工路段，在回填前一般不会送检，只能靠监理人员巡查等进行监管。市民呼吁，建设的主管部门要加强监管。
本报报道见报后，有不少市民提出疑问，“路基能不能回填建筑垃圾？”对此，福州市市政工程管理处有关人士表示，这是允许的，但不是什么都能往里倒。他介绍，路面的结构层（承重部分）是固定的，比如30厘米，但是路基可能高，也可能低。如果一处的路基深40厘米，那多出的10厘米，是可以垫一些建筑垃圾来夯实。他也坦言，这种垫建筑垃圾的现象，在施工中时常出现。
但上述人士坦言，不管如何，掺入木块或者塑料等有机物，肯定是不允许的。据该工程的监理单位称，他们昨日已经发出通知单，要求施工单位必须对不合格的回填土进行返工整改，再次回填的土方不能再掺杂木块和塑料。在整改后，由施工方的项目质检部自检合格后，再报监理部验收。验收合格后，施工方方可进行下一步施工。
记者昨日就此请教漳州岩实有限公司的一位专家。该专家称，严格地讲，回填土料必须要经过选择，比如说，耕作层土、淤泥及垃圾不得用于回填。此外，施工方还要根据土源情况进行试验，测定最佳含水率和最大干容量，据此确定回填土的含水量、铺土厚度和压实遍数，保证回填密实度。
上述专家还表示，木块和塑料确实不能掺杂，因为这些属于有机物，会使路面产生中空，国家明确禁止回填有机物。
不过，福州一位不愿具名的建筑工程师称，回填土方的检测，一般只有在大型工地建设时才会用上，因为这涉及成本和时间。对于小型的工程，一般是不会送检的。
