当咱们开车行进时，就会在不同的公路上行进，比方高速上、国道上、省道上、乡道上、市区等公路。公路等级是怎么区分的？公路等级规划基准有哪些？
首要解说一下公路等级的区分，依照JTGB01-2014《公路工程技能标准》中这样区分。公路分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路等五个技能等级。以下对5个技能等级的公路具体解说一下。
咱们对高速公路比较了解了，这儿就不做具体解说了，高速公路的年平均日规划交通量在15000辆小客车以上。
一级公路为供轿车分方向、分车道行进，可根据本身的需求操控收支的多车道公路，一级公路的年平均日规划交通量在15000辆小客车以上。首要衔接重要经济、政治中心，通往要点工矿区，是国家的干线公路。
二级公路为供给车辆行进的双车道公路，二级公路的年平均日规划交通量在5000-15000辆小客车。衔接经济、政治中心或大工矿区等地的干线公路，或运送繁忙的城郊公路。
三级公路为供轿车、非轿车交通混合行进的双车道公路，三级公路的年平均日规划交通量在2000-6000辆小客车。一般指县及县以上乡镇的一般干线公路。
四级公路为供轿车、非轿车交通混合行进的双车道或单车道公路，双车道四级公路年平均日规划交通量宜在2000辆小客车以下，单车道四级公路年平均日规划交通量宜在400辆小客车以下。指市、县、乡、村等的支线公路。
上面临不一样的等级的公路做了具体的阐明。那么不一样的等级公路的规划速度、车道宽度、规划寿数是多少呢？
不同的公路等级对应的规划寿数如下图所示。可以精确的看出水泥混凝土路面的寿数显着比沥青混凝土路面寿数长。
