共同的天然地理条件、杂乱的地质结构、独一无二的高度，吸引着很多探险者和科学家投身珠峰的环抱。 中科院冰冻圈科学国家重点试验室主任康世昌在承受本刊采访时说：“珠峰为什么叫天然试验室？由于它间隔咱们很悠远，不在人类会集活动区域，珠峰区域的大气环境改变，就能够反映地球大范围的情况。即便在最偏僻的当地，也能发现人类活动对地球的影响。”
2019年的珠峰爬山窗口期晴朗安静，却成了这座山峰有史以来最丧命的爬山季之一。到现在，罹难人数最少达到了11人，其间9人在尼泊尔一侧的珠峰南坡罹难，其间许多人有丰厚的爬山经历，这让人直觉地感到，事端或许不能简略地归结为爬山门槛过低和拥堵。本年有69名我国人请求到了珠峰南坡的登顶答应，他们全都安全下撤，咱们采访了他们傍边的一部分，期望复原，在8000米以上的空气稀薄地带，究竟发生了什么。
车转了一个弯，眼前呈现了一个平整广大的大草原，黄绿相间的草像地毯相同直铺到天边，地平线上一排崎岖的白色冰川挡住了视野，其间高高尖尖的那一座是海拔6621米的唐古拉山主峰格拉丹东雪山，它西南侧的姜古迪如冰川是长江的发源地，那里冰川、冰斗融水构成的小溪一路向下，集聚山川溪水，终成长江奔腾入海，忍不住慨叹天然的造化。 长江源这一站，是咱们一路的高潮。
翻开一张国际地势图，从平原到丘陵再到高原，由绿至黄的色彩突变表现着地势海拔的逐步攀升，我国西南部的这片区域则被染成了深黄色。国际上海拔最高、最难飞的高原机场都会集在这里。自1965年开航起，国航陆续完成了悉数高原机场的试飞和首航，并建立了衔接雪域高原、内地和国际的一条又一条航线。面临反常杂乱的飞翔环境，国航发明了高原安全飞翔50周年的光辉纪录，这在航空业里能够称为一个传奇。
