4月6日凌晨4时左右，一辆装有钢板的重型半挂牵引车，在通过S33龙丽温高速公路（原杭新景高速龙游支线）大店口收费站收费通道时，驾驶员童某为了省点高速费用，不但毁了车，还差点送了性命。
当时，童某驾驶一辆红色重型半挂牵引车，从杭州出发到衢州，在大店口下高速准备走320国道，因车速较快加上急刹，车厢里的钢板一下从车厢冲到驾驶室，把整个驾驶室削平，童某当即被压在车头底下，臀部以及一条腿被重力压牢，伤势较重。
接到事故通知后，高速交警杭州支队三大队迅速启动预案，通知消防、吊机、救护车、施救拖车快速到达现场。高速交警做好后方预警后，要求医生就地给伤员输氧和心理疏导，经过1个多小时的施救，终于把受伤的童某救出并送往医院。目前童某伤势较为稳定。
据高速交警介绍，随着高速公路对货车实行地磅过磅收费后，超限、超载车辆的收费带有一定处罚性质，超得越多收费递增，所以很多驾驶员就对地磅动起了歪脑筋。原先地磅称重时要求是在5码以内称重较准确，但很多货车驾驶员在高速收费站较快车速下高速后，往往为了省点钱，在计重器过磅前点一下刹车，仍以较快速度通过计重器，这样做才能够少计重，进而达到省钱的目的。据说如此操作可减少收费几十元到几百元。但这种现象也很危险，高速交警提醒广大货车驾驶员，在收费站必须按规定交费，以免为图一点便宜而造成更大损失。小车驾驶员建议还是不要选有地磅的收费通道，或者收费时抓紧时间，以免货车冲磅时危及自身的安全。（ 通讯员 吴锦全 楼志军）
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