瑞萨将收购Steradian以扩大其在雷达市场的业务范围

  此次收购将通过Steradian的雷达技术支持瑞萨电子的汽车和工业传感产品组合

  2022 年 9 月 1 日，日本东京讯 - 全球半导体解决方案供应商瑞萨电子今日宣布，已达成最终协议，以全现金交易方式收购位于印度班加罗尔的无晶圆半导体公司Steradian Semiconductors Private Limited（“Steradian”），该企业来提供4D成像雷达解决方案。根据惯例成交条件，此次收购预计将于2022年年底完成。收购Steradian的雷达技术将使瑞萨电子扩大其在雷达市场的影响力，并提升其汽车和工业传感解决方案的实力。

  随着汽车市场中ADAS（高级驾驶辅助系统）的进步，汽车传感器融合的需求一直增长，可通过结合来自多个传感器，例如摄像头、雷达和LiDAR（激光传感器）的数据来实现对车辆四周环境和物体的精确检测。雷达尤其能够准确检测距离较远的物体，无论白天还是黑夜，即使在恶劣的天气或其他不利的环境条件下也是如此。由于这些原因，雷达被认为是ADAS必不可少的传感技术，预计未来五年安装在车辆中的雷达传感器数量将增加两倍（注）。为响应这种增长潜力，瑞萨正在利用Steradian的雷达技术扩展其汽车产品阵容。

  瑞萨电子总裁兼CEO柴田英利表示：“雷达是ADAS不可或缺的技术，它使用丰富的传感器组合。Steradian精湛的雷达技术和工程师人才的加入将使我们也可以提升瑞萨在汽车领域所处的位置。我们还将利用他们的工业应用技术来推动我们在这两个领域的中长期业务增长。”

  Steradian CEO Gireesh Rajendran表示：“瑞萨电子卓越的嵌入式解决方案和广泛的客户群都将成为全世界范围内最大限度利用Steradian雷达技术的理想基础。通过与瑞萨电子团队合作，我们将继续开发创新的雷达解决方案，可实现用户所需的高性能、小尺寸和低功耗。”

  Steradian成立于 2016 年，是一家初创公司，在雷达技术方面拥有广泛的专业相关知识。Steradian强大的4D雷达收发器工作在76-81GHz频段，可实现高集成小尺寸及高功率效率。瑞萨将利用Steradian的设计资产和专业相关知识开发汽车雷达产品，计划在2022年底前开始样品出货。公司旨在结合ADAS SoC（片上系统）处理雷达信号、电源管理IC（PMIC）和计时产品以及用于对象识别的软件，开发完整的汽车雷达解决方案。综上，这些解决方案将简化汽车雷达系统的设计，并有助于加快产品开发。

  自2018年以来，瑞萨和Steradian主要是在工业应用领域一直有合作。Steradian的雷达技术计划将应用于家庭安全系统，例如监控，行人、汽车和摩托车的交通监控，手势识别等HMI（人机界面）系统和机场航站楼的对接系统。Steradian通过提供收发器IC、包含天线的交钥匙模块和用于物体识别的软件堆栈，为这些应用提供针对性解决方案。

  在过去几年里，瑞萨一直在扩展连接和模拟产品，以补充其嵌入式系统的核心处理产品。随着对 Steradian的收购，瑞萨电子将汇集更优的设备和软件，以满足汽车和工业客户对传感器技术解决方案日渐增长的需求，从而简化设计工作。

  （备注）本新闻稿中提及的全部的产品或服务名称均为其各自所有者的商标或注册商标。

  关键字：引用地址：瑞萨将收购Steradian以扩大其在雷达市场的业务范围

  自动化技术在工业制造中的应用已经相对普遍，它帮助制造业提高效率节省人力做出巨大的贡献。随着科学技术的发展，自动化的应用将愈来愈普遍，同时会不断地向其它领域渗透，其中汽车驾驶自动化就是应用之一。 说到自动化驾驶，相关大家会想到无人驾驶技术。无人驾驶技术目前已被全球众多车企列为主要研发项目之一。包括奔驰、宝马、福特等在内的多家车企，均已开展匹配无人驾驶技术的试验车进行长途道路测试，并规划在数年内在量产车型中推广。在欧美车企加快无人驾驶技术应用的同时，中国自主车企也已开始涉足这一领域。 无人驾驶作为未来汽车发展的重要方向，自主品牌中的“技术派”比亚迪也不甘落后开始着手研发。比亚迪已经携手新加坡科技研究局通讯研究院

  助力未来汽车自动化 /

  量产无人驾驶，是否使用激光雷达传感器，业界一直存在着两派争论。 一派以特斯拉为首，坚决不用激光雷达，走纯视觉路线；另一派则是以国内新造车企业为首，坚持使用激光雷达的多传感器融合+高精度地图模式。 两种模式孰优孰劣，我们暂不做讨论。但 2022 年，相当数量的国内车企将量产搭载激光雷达的新车型。 甚至在 2021 年广州车展前夕，长城旗下沙龙品牌喊线 个激光雷达以下，别说话」。 这对激光雷达领域发展无疑是极大的利好，同时，也搅动起了激光雷达厂商们间的竞争。 有必要注意一下的是，目前车企官宣中所采用的激光雷达多为固态激光雷达，相比机械式激光雷达，固态激光雷达在尺寸、批量生产难度、产品稳定性上都具有优势，能够更快实现前

  可重新配置的雷达系统采用FPGA和DSP制式的数字技术。数字技术与射频技术结合能轻松实现极高的灵活度，适应当前雷达应用对不同波形和配置的严苛需求。因此，基带工程师团队一直应用与射频团队不同的设计方法和测试工具。不同技术的结合为系统集成测试带来了重大挑战。 本文将介绍一个应用单一测量平台应对上述挑战的方法。该平台可以帮助雷达系统集成商方便地验证和调试其设计。该方法支持在雷达发射机或接收机路径中进行矢量信号分析仪(VSA)测量，以及结合逻辑分析仪测量FPGA硬件、结合示波器测量模拟中频或射频电平、结合信号(频谱)分析仪测量射频激励器和接收机链路。三种仪器都可以导出捕获的信号并输入通用分析环境，以帮助设计人员查明混合信号链路任意点可能

  系统的数字基带和射频域集成挑战 /

  外电报道，日商瑞萨（Renesas）向美国国际贸易委员（ITC）递交诉状，指控瑞轩旗下Vizio生产的数位电视机，侵犯该公司两项专利。 瑞轩对此表示，尚未收到相关诉状，有待进一步了解。 外电指出，瑞萨12日向美国国际贸易委员递交诉状，指控Vizio侵犯该公司电路表面连结排列与降低腐蚀製程等专利。 Vizio先前也曾向ITC控告瑞萨、KY晨星等厂商的数位电视与零组件产品侵权，ITC于7月14日受理并展开调查，预计明年6月审判。

  采用工作 频率高达600 MHz的实时CPU、R-IN引擎,为工业设施提供实时控制以及稳定可靠的网络连接。 瑞萨电子工厂自动化解决方案RZ/T1系列新产品 2014年11月18日，日本东京讯 — 全球领先的半导体解决方案供应商瑞萨电子株式会社（TSE： 6723）于今日宣布推出全新工厂自动化解决方案RZ/T1系列新产品。该产品内置工业网络功能，适用于多种工业应用，比如AC伺服驱动、运动控制器、变频器控制和需要高速、高响应性、卓越实时性能的通用工业设施。 由于高速缓存的不可预测性，采用高速缓存的高频微处理器(MPU)等传统解决方案不适合进行实时控制。 同时，虽然采用片上闪存的微控制器(MCU)也宣称可实现实时控

  电子推出RZ/T1实时处理器解决方案 /

  株式会社瑞 萨 科技 （ Renesas Technology Corp. ）宣布，公司于 2 月 29 日 、 3 月 5 日 、 3 月 12 日 分别在 北京、 深圳、上海三地 举办盛大的 “瑞 萨论坛 2008 ” 活 动 。 论坛上 ，瑞 萨围绕其 全球市 场 占有率第一的 MCU ，通 过 研 讨 会、展 览 、演示、及亲身体验等多 种 形式， 将最新的产品和解决方案 向到场的 IDH 、客 户 、合作伙伴和新 闻 媒体 做全面介绍。 该活动此前已连续 3 年在中国各大主要城市举办，与会者达近千人。 在每个站点，都有来自瑞萨科技总社或中国地区高层领导发表的主题演讲。同时，针对此次论

  2017年6月7日，现代汽车在上海CES展上展示了 无人驾驶 技术。目前该项技术的载体是IONIQ概念车。 无人驾驶 系统利用了最新的 激光雷达 技术，预计未来可实现量产。下面就随汽车电子小编共同来了解一下相关联的内容吧。 现代汽车展示无人驾驶系统：采取了激光雷达 现代 无人驾驶 系统利用最新的 激光雷达 技术( 激光雷达 监测系统)来识别周围车辆和物体的准确位置，通过高清绘图软件精确展示车辆的准确位置、路面坡度、曲率、车道宽度和指示数据。此外，盲点探测系统雷达也能够保证了车辆能在各种路况下进行安全变道。 现代汽车展示无人驾驶系统：采取了激光雷达 与其它常规无人驾驶汽车感应原件的安装的地方不同，现代汽车公司将感应

  新年启航，2024 CES展会新品亮相亦忙，小编跟着德州仪器的工程师们，一起探索了2024 TI CES展会上亮相的汽车新款芯片： 为卫星架构优化的雷达传感器AWR2544、提高电动汽车电池断开安全的可编程驱动器DRV3946-Q1和DRV3901-Q1 ，看看他们如何助力打造更智能、更安全的汽车。 何为卫星架构以及它的优势？ 如果想通过汽车毫米波雷达，实现汽车360°全景影像，需要像布置卫星一样，在车外不同位置放置上雷达传感器，如下图所示，如果采用边缘计算架构，需要的是每个雷达传感器将各自的数据完整处理完，然后给到中央处理器一个结果，与边缘架构（由单个雷达传感器独立执行所有数据处理）不同，卫星架构的数据处理部分不是完全由边缘的

  边缘架构让一让，卫星架构来啦 /

  EK-RA2E1 knots-meter

  和天线系统的设计和运行

  直播回放: 贝能国际推出基于英飞凌技术的毫米波雷达模组，完美解决PIR市场痛点

  直播回放: Renesas 瑞萨RA MCU家族成员迅速增加，助力打造安全稳定的工业控制系统

  【电路】Renesas Synergy™低功耗S1JA微控制器，你知道吗？

  MPS电机研究院 让电机更听话的秘密！ 第一站：电机应用知识大考！跟帖赢好礼~

  电源小课堂 从12V电池及供电网络优化的角度分析电动汽车E/E架构的趋势

  康普运营商网络东北亚区无线网络业务销售总监&亚太区全球OEM销售负责人 林海峰近来的全球经济放缓不可避免地阻碍了5G网络的投资和铺设。众 ...

  近日，在2024年欧洲视听设备与信息系统集成技术展览会（ISE）上，英特尔携手国内教育及视频会议解决方案领先企业视源股份（CVTE）与嵌入式 ...

  您的服务器固件安全吗？最好确认一下！在当今的数字世界中，数据为王。通过应用数据分析来为新产品或服务提供信息，组织能够得到显著的竞争 ...

  亚信电子推出新一代PCIe转多I/O(4S,2S+1P,2S+SPI,LB)控制器

  亚信电子推出最新一代的「AX99100A PCIe转多I O(4S,2S+1P,2S+SPI,LB)控制器」，提供一款超高的性价比的PCIe转多串并口I O桥接芯片解决方案。透 ...

  10BASE-T1L是在2019年11月7日经过IEEE认证的新以太网物理层标准(IEEE 802 3cg-2019)。这将通过与现场级器件（传感器和执行器）的无缝以太 ...

  新方法可精准控制光纤内光学电路，有望帮助加密通信网络和超快量子计算研发

  Rambus通过业界领先的24Gb/s GDDR6 PHY提升AI性能

  采用增强互连封装技术的1200 V SiC MOSFET单管设计高能效焊机

  『新品发布』共模重磅推出可替代ADI的AD8655，ADAD8656等系列新产品5V精密CMOS运算放大器

  英飞凌旗下边缘AI企业Imagimob推出Ready Models, 可快速将机器学习模型投入生产

  贸泽开售支持工业、无人机和机器人应用的 TDK InvenSense IIM-20670 MotionTracking MEMS器件

  TI即将直播【 MSP430 系列最新超声波流量测量方案】，你会错过？报名看直播赢双重好礼喽！

  已结束｜Maxim IO-Link通信协议设计的具体方案详解，5大优势助你轻松联网！

  泰克MDO3000系列示波器结合MDO3PWR功率分析模块 立即询价享春季好礼！

  站点相关：综合资讯其他技术下一代网络短距离无线基站与设施RF技术光通讯标准与协议物联网与云计算有线宽带