大多数轿车的轮胎有三种类型：全末侯轮胎、夏天轮胎和冬季轮胎。其间，全末侯轮胎因为比其他两种更廉价和省劲而受大多数顾客的等待。
全末侯轮胎总能够应对各种路面，但不论在何种路面，都不是作用最好的一中挑选。夏天轮胎在操控和制动方面体现较好，但是不擅长处理雪地路况。
你需求找到你车辆的建议轮胎标准。翻阅你的用户手册，或许查看驾驶员侧车门门框的标语牌;找到类似“P215/60R16 94T”这样的标签。其间，“P215/60R16 ”代表轮胎的巨细、标准，比如：宽度和直径。“94”代表荷载指数(每只轮胎可接受的重量)，终究“T”标明轮胎的速度等级，即：与荷载指数有关的最大速度。
你应该为你的爱车匹配车辆建议轮胎标准，但是你也可认为你的爱车挑选荷载指数和速度等级更高的轮胎。
全末侯轮胎包含S和T两个速度等级，在任何路面都有很有的抓地力，能担任更长旅程，适用于干流的轿车和SUV车型。
高功用全末侯轮胎包含H和V两个速度等级，多用于一些新车，尤其是具有更高诉求和更高等级车轮的车型;这种轮胎比S和T两种速度等级的全末侯轮胎有非常好的弯向抓地力，但是耐用性就差了些。
超高功用全末侯和夏天轮胎包含ZR、W和Y三种速度等级，适用于运转型轿车和功用轿车。找出全末侯轮胎和夏天轮胎的不同并不简略，或许需要去制造商的网站找到一些细节去差异，但是有个小窍门：夏天轮胎周围面没有 “ M&S (Mud & Snow)”这么的称谓标识。
全末侯全地形货车轮胎标准很大，多使用于牵引才华比照强的轻型皮卡和SUV车型。全地形轮胎有更急进的轮胎斑纹，帮忙车辆有非常好的越野才华。相同，辨认这种轮胎也有一个小窍门：大都全地形轮胎的类型称谓里面包含“A/T” or “All Terrain” 标识。
冬季轮胎非常好辨认一些，轮胎侧壁有“mountain and snowflake”标识;此外，轮胎纹路比全末侯轮胎更凌乱，带有许多刀槽斑纹。提示一句，假设要买冬季轮胎，必定买一套四条，这么才华最大化的体现车辆的制动和操控功用。
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