现代快报讯（记者 尤力庭）办理车辆超限超载作业是安全出产的重要环节，据统计，70% 的路途交通事端是由车辆超限超载引发，50% 的群死群伤事端与车辆超限超载有关。近来，无锡市新吴区动态车载称重体系正式上线启用，是全国首个启用该体系的区域。
近年来，跟着公路网建造的逐步完善和运送结构的不断调整，以及安全出产和疫情防控常态化的迫切要求，构建现代化治超体系是大势所趋。新吴区动态车载称重体系由新吴区交通运送局、新吴区公安分局交警大队和江苏神达智能科技有限公司一起研制而成，本年 3 月在新吴区启用施行，到现在已装置 1337 辆车，运用企业达 193 家，超限超载状况得到显着改进，有用遏止了卡车违法超限超载现象，有力保证了路途运送安全和人民群众生命财产安全。
据介绍，该体系交融动态数据实时监测、剖析预警（电子围栏、GPS）、电子运单、统计剖析、移动端 APP 等功用，可以实时检查车辆状况、超载百分比、速度、方位、当时载重、车辆类型，有用完成车辆监管可视化，完成源头和运送进程全流程治超，建造一致的科技治超局域网，完成与公安交警部分同享网络及事务运用资源，充沛完成办理超载信息数据同享，进步办理超载信息化办理水平。
此外，依托 数字化、信息化、电子化 办理，该体系可对进出要点装载源头的车辆、省市通报黑名单或一超四罚名单中的运送源头车辆状况做要点监控，将有用下降人员作业量，提高作业效率，完成对源头企业的安全出产分类分级办理，根绝超载行为。并结合疫情防控要求，依托现有设备，经过装置斗极定位设备，衍生出防疫渠道功用，打造新吴区交通防疫指挥调度体系，在疫情防控与保通保畅中将发挥重要作用。
下一步，新吴区将在辖区内进一步推行动态车载称重体系的装置运用，赶快完成全区掩盖，并加强完善体系及渠道的功用效能，一起健全各方协同的监督办理体系。此外，新吴区交通运送部分还将赶快与货品装载源头办理渠道、交通职业监测渠道做对接，完成源头治超作业、路面治超作业的协同办理以及运送源头、装载源头的归纳监管。企业人、车、户数据、不泊车称重数据、车辆 GPS 定位数据等，也将为法律检查作业提供线索及根据，帮企业及办理部分加强、完善办理手法。
