条危化品运输专用道（线），分别位于塘沽海滨大道、汉沽栖霞街、大港轻纺大道，全天候禁止其他社会车辆行驶。专用道的相关标志、标线目前均已完善到位，专用道标线由黄实线、黄虚线及白色文字组成。交管部门正在对危化品运输车所属企业、驾驶人及社会车辆开展宣传工作，即日起沿这
车辆运输管理是危化品安全生产的重要环节之一，而让危化品运输车在专用道内行驶，则是确保危化品运输安全有序的有效举措。连日来，天津市公安局会同滨海新区及市有关部门，在充分调研、摸底排查、科学论证的基础上，因地制宜开展危化品专用道、专用线的规划、设计、施划工作。
滨海新区危化品运输专用道（线）位于塘沽海滨大道、汉沽栖霞街、大港轻纺大道3条主区域道路，总里程42.7公里，施划交通标线面。目前，新区主区域3条危化品专用道（线）已全部完成施划。其中，塘沽海滨大道段是从海滨大道以南津晋高速延长线立交桥至永定新河路段；汉沽栖霞街段是从栖霞街与汉北路交口至栖霞街化工产业园污水泵站；大港轻纺大道为海景大道与上高路交口至海滨高速口的全程路段。危化品专用道究竟长什么样？市民驾车途经这3条路有何必须要格外注意的呢？交管部门介绍，此次启用的
条危化品专用道地面标线均由黄色单实线及虚线、白色地标文字“危化品车专用车道”组成。其中，黄色虚线位于专用道两端和路段中的路口，或危化品车有出入专用道需求的位置，车辆在保证安全的情况下，可以在黄虚线处越线超车或转弯；而专用道的黄色单实线位于路段中，就像一堵墙，严禁车辆在行驶中压越，故而起到隔离危化品车与其他车辆的作用。必须要格外注意的是，危化品专用道在3条路上分别处于不同车道，除危化品运输车以外的其他车辆须注意禁止驶入该车道。在双向
车道的塘沽海滨大道上，危化品专用道位于第三车道；在双向4条机动车道的汉沽栖霞街，危化品专用道位于第一车道；在双向6条机动车道的大港轻纺大道上，危化品专用道则位于第三车道。为了确认和保证危化品运输专用道（线）真正发挥作用，让危化品运输车辆和社会车辆更快适应专用道的使用，滨海新区各交警支队、大队近期采取了有明确的目的性的先期宣传和交通管控措施。
记者在海滨大道沿线路口看到，“危化品车辆请走专用车道”标志设置醒目，执勤交警也在现场进行疏导，引导危化品车辆驶入专用车道，并劝离误入的其他社会车辆，海滨高速沿线的LED显示屏上也针对为危化品运输车专用道，对驾驶人作出提示。据交管部门介绍，目前执勤交警对于误入的社会车辆，以及占用其他车道行驶的危化品运输车均以劝导为主，尚未予以处罚。
此外，交管部门还加大了源头宣传力度，滨海新区各交警大队安监交警深入危化品运输公司进行集中安全运输宣传，引导督促驾驶员正确使用专用道（线），并召开了各辖区危化品及灌装运输企业交通安全会，要求并指导企业做好内部管理，组织驾驶人签订安全承诺书。仅交警塘沽支队保税区大队就印制了十万份宣传单，连日来深入危化品运输企业及京津高速二线收费站、海滨高速收费站、天津港各卡子门等危化品运输车过往地点，向驾驶人发放宣传单，讲解专用道的相关规定。
据交管部门介绍，下一步的工作重点，将放在探索建立危化品运输车辆安全的长期规划和长效机制上，包括深化源头管理与宣传、增设交通标志标识、加快电子警察设施建设等，进而提升道路交互与通行安全管理上的水准，确保危化品运输车辆安全可控。
目前，塘沽支队保税区大队的交警及疏导员，正在对海滨高速双向进行巡控，统计危化品车辆数字及专用车道使用情况，做到歇人不歇车，换人不空岗，确保万无一失。交管部门还联合高速公路管理部门，更精准的统计危化品车流量。针对3条危化品运输专用道都存在大车多、车速快，不适于对机动车违背法律规定的行为现场拦截和治理的情况，交管部门除了加大宣传力度以外，还计划增设电子警察，对占用危化品专用车道的其他社会车辆，及不走专用道的危化品运输车进行摄录处罚。
同时，危化品运输专用道的交通标志标识也将逐渐完备，让危化品车辆驾驶人心明眼亮。
日前，在全市2016年度绩效考评中，滨海新区在各区考核中获得了优秀等次。记者通过调查了解到，在绩效考评工作中，新区按照全市统一部署，牢固树立创新、协调、绿色、开放、共享的发展理念，逐渐完备绩效考评指标体系、政策措施和运行机制，进一步提升行政效能和服务的品质，达到以绩效管理促改革、促发展、促稳定的作用。
从滨海新区国家卫生区更名工作冲刺推动会上了解到，滨海新区将启动国家卫生区更名工作冲刺阶段大排查大整改大督查建机制活动，成立15个排查组，利用20天左右的时间，全面彻底整改前一阶段遗留问题，初步建立长效机制。活动将分三个阶段，即日起至5月10日，将对市爱卫办考核验收中发现的问题点位整改完毕；5月10日至5月20日，将对本次活动中排查出的问题点位整改完毕；5月20日之后，将建立长效机制，“精雕细琢”。
