人民网西宁12月26日电 （记者刘沛然）12月26日，青海省十四届人大常委会办公厅举行新闻发布会，介绍了《青海省管理货品运送车辆超限超载法令》（以下简称《法令》）的立法布景、立法进程、重要意义和主要内容。据悉，11月29日，青海省十四届人大常委会第五次会议表决通过了《法令》，定于2024年1月1日起施行。
卡车超限超载不只严重破坏公路基础设施，并且要挟交通安全。据国家交通运送部计算信息，载重卡车路途交通事故中有80%以上是因为超限超载运送引起。据测算，假如行进公路的车辆超限超载50%左右，公路正常惯例运用的寿数将缩短约80%。现在，青海全省公路均匀超限率0.05%，治超作业成效杰出。
为推动管理货品运送车辆超限超载作业规范化、法制化，把治超作业中获得的好经历、好做法以立法方法固定下来，青海省人大常委会及时将《法令》列入2023年立法方案，青海省政府及有关部分提早策划、加强调研和起草证明作业，省人大财经委自动介入、深度调研、仔细检查，做了很多作业。
《法令》共五章，四十二条，坚持政府领导、部分联动、综合管理、科技支撑、源头管控与通行监管相结合的准则，总结提炼青海省治超作业的经历做法，结合上位法规则及有关政策措施，针对性处理治超作业的显着问题、焦点问题，表现精密特征、务实管用的立法要求。
《法令》清晰青海省县级以上人民政府的治超主体职责，监理作业目标职责制和职责追究制，将治超作业所需经费列入本级财政预算。《法令》执行车辆出产出售各环节的全链条监管，清晰货运源头单位协作执行治超作业内容，强化对货运源头单位监督管理。
此外，为保证驾驶人合法权益，维护货品运送商场秩序，《法令》规则，县级以上人民政府应优化批阅流程，加强路途货品运送商场运转监测剖析，下降公路通行本钱；任何单位和个人不得指派、强令货品运送车辆驾驶人违法超限超载运送货品，对指派、强令超限超载运送货品的，驾驶人有权回绝。
在法律职责方面，《法令》清晰了货运源头单位、货品运送车辆驾驶人、高速公路经营者、相关公职人员的处分规范。其间，货运源头单位为超限超载货品运送车辆供给虚伪装载、配载证明的，责令改正，每两次处以一千元罚款，但最高不允许超出三万元；货品运送车辆驾驶人采纳避站绕行、近距离驳载、运用安绕设备等方法躲避检测的，由县级以上人民政府交通运送主管部分强制拖离或许拘留车辆，处三万元以下罚款；高速公路经营者私行放行超限超载货品运送车辆驶入高速公路的，由县级以上人民政府交通运送主管部分依照每辆次处二千元罚款，但最高不允许超出三万元。
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