综上所述，四级公路的载重标准对于保障交通运输的安全和公路的正常运营至关重要，我们该严格遵守相关法规，杜绝道路超载现象的发生。同时，政府也应该对公路的建设和维护加强投入，提高公路的承载能力，为人民出行提供更便捷的服务。
公路是现代交通中最重要的一环。随着经济的发展，我国交通运输事业也得到了加快速度进行发展。在建设公路的过程中，我们一定要要遵守相应的载重标准，以保障公路的正常运转和安全。本次文章将介绍我国四级公路载重标准的相关知识。
四级公路是指行车道路宽小于7.5米，公路等级评定为四级及以下的公路。四级公路是我国交通运输领域的一种普通公路。大部分农村公路和村内道路都属于四级公路。
在我国，对于不一样的等级的公路，其载重标准是有明确规定的。对于四级公路，其载重标准大致上可以分为两部分：轴重标准和总重标准。
四级公路对于轴重有着明确的规定，不同的车型和车轴对应不同的轴重标准。具体如下：
①两轴重h0.6m的车辆轴重小于8T，轮胎宽度不允许超出240mm；
②两轴重h≥0.6m的车辆轴重小于10T，轮胎宽度不允许超出290mm；
1.破坏公路中的基础设施。超载车辆在行驶过程中，由于载重过大，其车轮与公路接触的面积减小，压强增大，会严重破损毁坏路面和路基，影响道路的使用寿命。
2.危及行车安全。超载车辆行驶时，由于其车身重量过大，往往会导致制动、转向等方面的失控，极易造成交通事故。
③三轴重h0.6m的车辆轴重小于15T，轮胎宽度不允许超出240mm；
④三轴重h≥0.6m的车辆轴重小于18T，轮胎宽度不允许超出290mm。
四级公路对于总重也有规定，不同的车型和车轴对应不同的总重标准。具体如下：
制定载重标准是为保障公路的安全。我国的公路建设以及运输车辆的技术水平都是在逐步的提升的，但是在海拔、气候、地形和交通条件等方面，我国的不一样的区域差异很大。各种各样的车辆在不同地域以及不同的载重下，对公路的磨损程度和影响也不同，因此，制定适当的载重标准是非常必要的。
