8月28日上午，东港区召开实施科技治超工作新闻发布会，会上对东港区实施科技治超工作开展情况做了说明。
东港辖区222省道、220省道、313省道是贯穿我市的交通运输大动脉，三条省道的日均车流量均达到2万余台次，其中货车通行量占60%以上，货车超限超载违背法律规定的行为普遍，给道路造成极大损坏，交通事故多发。
去年以来，交警东港大队会同交通运输部门不间断地开展联合治超工作，有力地打击了超限超载违背法律规定的行为。但受临港产业高质量发展和经济利益驱动等因素影响，特别是运输企业交通安全主体责任和治超源头监管责任落实不到位，超限超载现象无法从根本消除。
“不停车称重系统”非现场治超是指在道路上铺设称重传感器和线圈车辆检测器，通过称重系统、车辆识别系统、卡口抓拍系统，实时监控货车运输和超载情况，对货车超限超载、闯禁区等违背法律规定的行为实施抓拍和处罚，提高治超水平和执法效果。
车辆行进治超点路段时，预埋在路面下的动态称重系统会在无须停车的情况下，按照车辆轴数确定核载质量，测量实载质量，计算出超限超载数和百分比。
同时，车辆识别系统会对车辆进行拍照取证，把超重车辆的车辆信息和超重数据即时发布到显示屏上进行公告，并上传到“公路治超平台”系统。
交警东港大队在治超检测点前方设置超重车辆禁行标志，对机动车违背法律规定的行为，通过公安交通管理综合应用平台，依法进行非现场抓拍或现场查处，予以罚款和记分；交通运输部门依法对超限超载违背法律规定的行为进行立案处理。
313省道彭家河桥西、220省道焦家集中桥、222省道圈桥北、山海西路南湖镇卜落子村、222省道与山海路以北、222省道公路养护站北6处路段智能治超点已于6月1日起正式启用，实现了对东港区主干道公路运输的合围检测。
本着“打击重点、平稳运转”的原则，交警东港大队实行了货车超限超载30%以上禁止通行政策，对货车违反禁令标志、逆向行驶、遮挡号牌等违背法律规定的行为，依法实施非现场抓拍或现场查处，超载30%以下的暂不予以处罚。
6处检测点启用以来，累计抓拍超限超载30%以上的货车违反禁令标志违背法律规定的行为900余起，超限超载30%以上违背法律规定的行为数量由启用前的日均上千起下降到目前的十余起，严重超限超载违背法律规定的行为一下子就下降，路面交通秩序得到了有效净化，通行秩序有了明显好转。
下一步，交警、交通部门将联合驻点，常态化开展路面联合执法活动，通过非现场治超与路面定点严查、流动巡逻相结合的方式，逐步实现由人力治超向科技治超、由短期集中治超向常态长效治超的转变，切实维护好公路货运交通秩序，创造良好的交通环境。
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