今年注定是中国公路运输行业不平凡的一年，在18日公安部与交通部联合印发《整治公路货车违法超限超载行为专项行动方案》，今后，交警与路政将倚靠广州聚杰治超远程监控称重系统来进行上路联合执法，该方案的发布在公路运输行业内引起轩然，那么该方案具体都做了哪些规定，对广大车主有哪些影响呢？下面请看解读。
本次专项行动具体执行分为三个阶段。其中，21日开始的第二阶段，警察与路政将联合上路执法治超！
第一阶段：动员部署阶段。各地交通运输、公安部门要结合本地区实际,制定专项行动实施方案，健全完善联动机制，做好前期准备和动员部署，加强舆论宣传，为专项行动平稳顺利开展营造良好环境。
第二阶段：重点整治阶段。各地交通运输、公安部门要组织专门力量，根据实施方案和统一部署，集中开展专项整治，严厉查处货车违法超限超载等违法行为。
第三阶段：总结完善阶段。各地交通运输、公安部门要全面梳理专项整治工作情况，系统总结有关经验做法，研究提出相关建议，完善有关政策制度，建立健全长效机制。
相信广大司机对于该方案并不是太了解，笔者为大家归纳了本次治超活动的6大重点，并对关键信息进行了加粗，方便大家及时进行了解。
重点一：我国使用了12年的货车超载超限标准吨位将全线吨，也就说我们应该减少车辆的货物装载量才能合法上路。
重点二：两部门执法标准统一，将严格按照《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》规定的最大允许总质量限值，认定车辆车货总重是否超限超载。
重点三：方案中规定，二轴货车车货总重还应当不超过行驶证标明的总质量。显然这是专对于轻卡、微卡这类车型进行的规定，从而杜绝轻卡、微卡这类车出现超载不超限的情况。
重点四：专项行动期间，两部门将进行路面联合执法，三轴及以上货车为重点；公安交通管理部门负责指挥引导车辆到超限检测站接受检测，公路管理机构负责实施称重。对经检测确认违法超限超载的车辆，由公路管理机构监督消除违背法律规定的行为；公安交通管理部门依据公路管理机构开具的称重和卸载单，依法进行罚款、记分。
重点五：严格实施“一超四罚”，对1年内违法超限运输超过3次的货物运输车辆和货物运输车辆驾驶人、1年内违法超限运输的货物运输车辆超过本单位货物运输车辆总数10%的运输企业实施处罚，由道路运输管理机构责令道路运输企业停业整顿；情节严重的，吊销其道路运输经营许可证，并向社会公告。
重点六：加强高速公路入口检测管理，完善检测设备，同步实施重量和外廓尺寸检测。对拟进入高速公路的货车全方面实施重量检测，实行检验测试的数据和收费站入口发卡系统联动管理，禁止违法超限超载车辆进入高速公路行驶。返回搜狐，查看更加多
