9月25日，在天衢路岔河以东路段，1台大型设备像一列慢速行进的列车，慢慢推动。在电脑的自动控制下，通过加热、耙松、新沥青混合料摊铺、碾压等系列工序，簇新的路面如卷轴打开一般在设备的后方逐步呈现……这便是我市初次在城市路途维护中选用“就地热再生”工艺。
天衢路、晶华大路作为市区主干道，交通流量大。通过多年运转，路面呈现不同程度的裂缝、车辙、龟裂、坑槽及沉陷等病害。若选用传统修补方法，费时吃力，且需关闭施工，简单引发交通拥堵。为有用处理这一难题，市城管局市政设备服务中心本年引进了热再生先进工艺，方案对天衢路、晶华大路约2.6万平方米车行道进行“热”修正。
沥青路面就地热再生工艺，即用就地热再生机组将旧沥青路面加热﹑翻松﹑增加再生剂﹑新沥青混合料﹑然后从头拌和后摊铺﹑压实成型的路面修理工艺。该技能具有“三大”长处，一是“零废料”，彻底运用原有老路面旧料，旧料100%循环运用，节省了很多原材料，免除了抛弃料的运送进程，避免了占地堆积和对环境的污染;二是“施工快”，施工速度可达4米/分钟，待路面温度不高于60℃，即可敞开交通，10分钟内就可以完结转场状况和施工状况的转化，不用选用全关闭施工，对交通的搅扰减至最低。三是“污染小”，通过权威机构测算，就地热再生维护工艺发生的二氧化碳排放仅仅传统维护工艺的20%。
近年来，市城管局市政设备服务中心一直致力于测验运用新技能、新工艺，此次运用的就地热再生施工工艺便是一项重要立异测验。为提高路途办理上的水准，确保路途安全疏通，此次施工敞开“夜间形式”升级版，“分时、分段、分幅”施工，快修整、快注册，力求把对交通的影响降至最低，为市民营建更快捷、更舒适、更疏通的出行环境。(王磊)
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