京哈高速宝山段路面病害处治工程提早竣工

  河北新闻网讯（通讯员杜欣悦）2022年6月20日，通过46天的严重施工，京哈高速宝山段路面病害处治工程提早竣工，路段康复通车，为首都至东北三省高速通行供给了舒适、安全的行车环境。

  G1京哈高速是衔接首都北京到冰城哈尔滨的首条放射线高速公路，为双向六车道，规划时速120千米/小时。其间河北宝山段西起津冀交界处的蓟运河，东至冀辽交界处的山海关，全长199.68公里。本次路面病害处治工程算计处治路面病害96.46万平方米，首要病害类型为路面松懈、坑槽、龟裂、密布裂缝等，具有路程长、车流量大、工程量大、作业面距离长等特色。

  据了解，因为交通管制导致设备运送受限没有办法进行现场施作业业，加上五一节假日交通管控制止施工，导致工期进一步缩短。项目作业区间长、作业量大，算计440余处施工阶段，并且部分施工阶段单个作业量小、距离长、无法接连作业，现场车流量大，还需要合作交警进行路面引导放行等作业，原定工期77天紧缩至57天，要如期完成真是难上加难，压力太大了。”现场施行工程人员工程部部长何博介绍说。

  面临重重困难，河北联蜀公路工程有限公司坚决贯彻落实集团公司决议计划布置，坚持疫情防控和工程建造“两手抓”，坚定信心、多管齐下、分秒必争、克难攻坚，竭尽全力杰出“重围”，跑出工程建造“加速度”。

  为保证工程顺畅竣工，河北联蜀公司建立攻坚现场“突击队”“指挥部”，研讨调整施行工程的计划，倒排工期，清晰责任，专人盯办，活跃尽力合作属地疫情防控作业的一起，与业主、政府、路政、交警等部分和谐交流，有力推进各项作业活跃展开。一起理解精确地提出文明施工、绿色施工、安全施工的要求，安全出产标准化建造覆盖率到达100%。项目部一切人员拿出“逢山开路，遇水架桥”的劲头，发扬“五加二”、“白加黑”精力，打破难点，捉住节点，与时刻赛跑，同困难比赛。“从开端施工到圆满结束，我们一直绷着一股劲，常常忙得顾不上吃饭，可是谁也不畏缩，谁也不喊累。”想起一路奋战的场景，项目部成员项目经理侯玲超依然浮光掠影。

  此次接受京哈高速宝山段路面病害处治工程，河北联蜀公路工程公司宝山段项目部全面施行精细化、标准化办理，加强施工管控，严把质量关卡，重视文化建造，高起点、高标准、高要求推进各项作业有序高效展开，打造了“畅、安、舒、美”的高速通行环境，关于加强首都与东北三省联络、促进京津冀经济发展具有十分重要的含义。