11月21日，重载卡车由准兴黄河收费站驶入准兴重载高速公路。当日，我国首条重载高速公路——内蒙古准兴重载高速公路建成通车。该公路由中国资源交通集团有限公司出资150亿元人民币、历时3年建成，西起煤炭资源丰富的准格尔旗，东至与河北省相邻的兴和县，全长265公里，规划可承载100吨的卡车。准兴重载高速公路将进一步缓解内蒙古煤炭运送瓶颈问题。新华社记者 李云平 摄
11月21日，重载卡车由准兴黄河收费站驶入准兴重载高速公路。新华社记者 李云平 摄
我国首条重载高速公路——内蒙古准兴重载高速公路２１日建成通车，将进一步缓解内蒙古煤炭运送瓶颈问题。
据介绍，该公路由中国资源交通集团有限公司出资１５０亿元人民币、历时３年完结建造，西起煤炭资源丰富的准格尔旗，东至与河北省相邻的兴和县，途经鄂尔多斯市、呼和浩特市、乌兰察布市等３市７旗县，全长２６５公里，比内蒙古原有的运煤线公里。
记者现场采访得悉，该公路依照双向五车道的重载高速公路规范规划建造，车道选用混凝土高档路面，规划可承载１００吨位的卡车，自西向东重载方向为三车道，由东向西轻载方向为二车道，年规划货品运送才能为１．５亿吨，是内蒙古西煤东运的重要通道，也是我国西北地区通往京津唐、环渤海经济圈的首要交通干线之一。
现在，该公路选用路面构筑、交通安全保证、不泊车计重收费等一系列先进的技能，进一步提高路途安全系数和通行才能，对往后我国重载公路工程建造具有极端严重的学习含义。
内蒙古是我国最大煤炭生产基地，其煤炭储量和产值均居于全国首位，其间准格尔旗为内蒙古首要煤炭生产区之一，一直以来运送瓶颈成为限制当地煤炭外运的重要的要素。（新华网呼和浩特１１月２１日电 记者李云平）
