日前，深圳市交通运输行政执法支队龙岗大队接到惠州市惠阳区交通部门移交的有关超载源头线***（桂NY***挂）的货车涉嫌超限装载。线索显示源头地点位于龙岗区园山街道某工地。
执法人员联系司机了解详细情况，但司机回答含糊不清，只告诉源头工地位于龙岗区园山街道，但不说明具体地址，意图浑水摸鱼以逃避责任。为此，执法人员利用技术方法，最终锁定涉事货车真正的货运源头位于园山街道某工地旁边200米处的华某环保公司。
看到此公司的名字，执法人员感到似曾相识。原来，该公司每天有上百辆货车进出，而执法人员近年来曾查处多起与该公司有关的超限超载案件，并多次前往该公司开展说理式执法，督促该公司落实治理超限超载主体责任。
然而粤ND3***（桂NY***挂）货车涉嫌超限超载的案件源头又指向该公司，说明该公司并没有落实主体责任。
6月15日，执法支队龙岗大队执法人员前往华某环保公司就这起超限超载案件做出详细的调查。执法人员一进入公司就碰到了“软钉子”，现场工作人员以相关负责人在外面开会，无法操作视频系统为由，拒绝向执法人员提供视频录像。
当执法人员提出要前往办公室查看地磅单时，发现办公室上了锁。工作人员称，老板嘱咐无关人员不得随意进入办公区域。执法人员另辟蹊径，在另一间办公室发现了磅单，并立即进行调查取证。期间该公司工作人员竟尝试阻挠执法人员取证。
执法人员立即晓以利害：“我们已依法表明身份，并依法开展调查取证，执法程序合法，执法全过程录像，执法取证过程受法律保护。执法人员有权限调取与案件相关的证据材料，有关人员不得无理拒绝。”
执法人员一番义正言辞让工作人员冷静下来，工作人员表示愿意配合。这时，执法人员发现了两张涉事超限车辆在同一天打印的地磅单，其中一张地磅单显示该车没有超限超载，另一张地磅单则显示该车已超限超载10吨。
到底哪张地磅单是真的？执法人员怀疑该公司制作了线份地磅单，用真正的地磅单结算，用虚假的地磅单应对执法检查。
为此，执法人员立即对该公司全部地磅单当场进行核对。通过查证近千份地磅单，执法人员发现了这些地磅单的规律：
原来，该公司为同一辆货车先开一个真正的地磅单，然后再开一个虚假的地磅单。
以涉案车辆为例，线”，以表示超限超载，而虚假的地磅单序号为B0078685，显示没有超限超载。
在充足的证据面前，公司工作人员终于承认了粤ND3***（桂NY***挂）货车超限超载的违法事实。工作人员还称，他们为每一辆车制作了两份磅单，第一份虚假的地磅单用于应对执法检查，第二份地磅单才是真正的地磅单，用于财务结算使用的票据。
对此，执法人员严肃地教育了该公司的负责人，并就其伪造证据、妨碍执法的行为提出了严厉的批评教育，同时将相关违法违反相关规定的行为抄送相关管理部门，达到共同监管的目的。该公司负责这个的人说，已经认识到了自己的错误，以后绝对会配合执法。
经调查取证后，执法人员根据《广东省道路货物运输源头超限超载治理办法》相关规定，对源头单位华某环保公司为车辆超标准装载、配载的违背法律规定的行为开具《违背法律规定的行为通知书》，拟处2万元罚款。
同时，执法人员对现场负责人、装载工作人员不按规定装载、计重、开票，放行超限超载的车辆的违背法律规定的行为分别开具《违背法律规定的行为通知书》，分别拟处2000元和1000元罚款。
