长江网4月29日讯(长江日报记者费权)最近，市民陈先生在路过马场角路万景世界北面泊车场时，发现该泊车场有一个标识牌：制止1.5吨车辆进入。对此，他很疑问。
陈先生说，该泊车场是一个在地上上的商业性泊车场，按道理来说应该欢迎各式各样的车辆停入，假如对车辆分量有约束的话，显得很搞笑了。由于一般的B级以上轿车和紧凑级SUV整备质量都超越1.5吨，只需A级小轿车和小型SUV才不到1.5吨，简略来说路面上至少一半的车辆超越了1.5吨，所以这个限重显得很不谨慎，“假如线日上午，记者来到现场，入口处的确看到了陈先生所说的标识牌，一起还发现该泊车场的外表铺的是大块的地砖，已经有多处被压裂和陷落，现场还有工人正在修理，将水泥倒入陷落的地上进行添补。而泊车场内仍然可以正常的看到有B级以上轿车和SUV等“超重”车辆停放。
该小区物业作业人员张先生正在泊车场指挥修理作业，他和记者说，泊车场入口处的标识牌是物业所设，主要是针对外来“超重”车辆，原因是泊车场这些陷落的地上。张先生介绍泊车场外表铺的是大块地砖，没有水泥和沥青那么坚固，重车停放十分简单就把地砖压陷落，他们每半年就要修理一次，本钱很高，为了尽量的延伸保护周期，才对入内车辆进行了分量约束。
一起，张先生表明尽管设置约束是1.5吨以上不让入内，但是在实在的操作时，只需有泊车位，那些看着不是显得很重的外来车辆，根本都会放进来。而停放在内的“超重”车辆，都是小区业主的车。
那为什么不把泊车场外表改成水泥或许沥青，然后“一了百了”呢?张先生说那会是一个大工程，不是他能决议的，但他会向上反映。
