随着半导体照明的广泛应用，LED进入道路照明领域，为道路照明的准确配光带来了有力的工具。基于人体工效学的原理，道路照明主要是为驾驶员服务，驾驶员感觉到的是路面亮度，而非路面照度。为引导行业健康有序发展，拟制了本标准，目的是为统一规范道路照明的现场测量方法，现场动态测量可以在不影响交通的情况下，采用车载仪器模仿汽车行驶中驾驶员的观察状态，对道路照明做测量，具有客观，快速，准确、信息量大，可操作性强，符合人体工效学的机理。
该标准由厦门元谷节能环保集团有限公司牵头制定，提出了一种针对道路照明的现场动态测量方法，可以在不影响交通的情况下，采用车载仪器模仿汽车行驶中驾驶员的观察状态，对道路照明做测量，较为客观，快速，准确、信息量大，可操作性强。
该标准主要起草单位：厦门元谷节能环保集团有限公司、杭州浙大三色仪器有限公司、厦门市产品质量监督检验院、厦门市光电子行业协会、常州市武进区半导体照明应用技术研究院、哈尔滨照明检测中心、福建鸿博光电科技有限公司。
该标准主要起草人：叶荣南、牟同升、葛莉荭、叶丹、熊敬康、樊庆伟、胡爱华。
该标准可通过CSA标委会网络站点进行下载。CSA将持续关注半导体照明的发展及需求，与成员单位携手共同打造服务市场发展的标准化交流协作平台。
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