《广西壮族自治区村庄公路法令》（以下简称《法令》）将于5月1日施行。4月29日，自治区交通运送厅、自治区扶贫办等举办新闻发布会，介绍了该法令的状况。
到2020年末，全区村庄公路总路程达10.55万公里，村庄地区根本建成“外通内联、通村畅乡、客车到村、安全快捷”的交通运送网络。为了规范村庄公路运营状况，《法令》在全国初次清晰了“村庄客运具有公益特点”，要坚持政府主导、社会化运营、量体裁衣、城乡统筹、以城带乡、客货并重、运邮结合的准则。
全区各级人民政府要拟定对村庄客运的扶持方针，保证村庄客运继续运营，为居民出行供给便当服务。
现在，高速公路现已实行了进口称重丈量，违法超限超载运送车辆一概不得进入高速公路。村庄公路怎么对违法超限超载进行办理，也是民众关怀的一个热门。
《法令》规则，违法超限运送车辆和超越村庄公路限载、限高、限宽、限长规范的车辆，不得在村庄公路上行进；主管部门等能够精确的经过有关检测记载材料，对违法超限超载货物运送行为施行处分，完成“科技治超”。
通天然村屯路途是村庄地区最根本的硬件设备，关于施行村庄复兴战略具有极端严重效果。《法令》清晰，村庄地区未归入公路规划的路途，经逐渐改造后，契合技能等级要求的，能够由建筑设计企业或许办理单位报请当主管部门审阅，经确定契合技能等级要求后，归入村庄公路计算年报路程。
为保证村庄公路在“建管养运”的资金，《法令》规则县级以上人民政府应当将村庄公路规划、建造、维护、运营和办理经费列入本级财政预算。
