如今道路交互与通行检查的很严格，不单单是汽车，就算是电动车和摩托车的检查也是很严格的，不符合相关规定就会罚款。
我们都知道，现在道路上的车型非常混乱，大型车、小型车还有电动车、自行车以及摩托车，道路混乱就会有安全隐患。
非运营车型不准拉货，但是有很多的面包车也会私自拉货，一旦被交警查到就会严肃处理，我们都知道，超载是很危险的行为。
如果车辆超载，在刹车的时候就会延长刹车距离，会发生不必要的交通事故，所以交警部门对车方面检查的依旧很严格的。
说到超载，小型车还是比较少的，尤其是货车比较多，超载可以多挣一些运费，但是要承担风险。
相信很多朋友都听说过“大吨小标”吧，但是蓝牌轻卡的拉货重量大约在1.5吨左右，这样才会避免超载， 但是，为满足市场的需求，有轻型卡车的空车质量超过4.5吨。
而且商家打出了10吨王的旗号， 这种不规范的车型使用，经常发生安全事故，曾经有人因为这样的车入刑，可见事情的严重性。
目前，为了最大限度地进行整治，规范使用蓝牌轻卡，从下个月开始开始，广州明确了空车的质量检查被列为年检必须项。
但是超载事故的教训并未唤起大家的重视， 因此，为了严格切断交通安全，交警部门对“大吨小标”的危险车辆进行了严格检查。
现在，广东交警部门表示，下个月起正式实施空车质量检验，广东也成为了首位空车检查的省份。
紧接着，湖南省公安局交警支队机动车安全技术检验测试监督管理所宣布，下个月起，汽车年检将全方面实施， 从而从根本上解决了各种卡车非法改造、超载超限的问题。
什么是空车质量监测？这一点我们大家必须要弄明白，实际上的意思就是要最大限度地整治轻卡不符合规格的情况，从年检开始，完全杜绝不符合规格的轻卡存在。
当然，如果空车的质量检查在全国实施，影响最大的肯定是用户， 除此之外，政策的实施可能会促进加深行业矛盾， 比如车主和经销商之间，车主和车管所之间，甚至间接影响到经销商和车企之间的关系。
所以，现在这个政策还没有全方面实施，只是几个省份在实施，若能够取得很好的效果，我相信，这个政策将会在全国进行实施，这样直接杜绝了不符合相关规定的卡车上路，保证道路的安全。
